V ponuke značky Suzuki pribudne mestské vozidlo schopné jazdiť s priemernou spotrebou benzínu len 3,1 l/100 km.
Japonská automobilka Suzuki bude mať už čoskoro v ponuke automobil, ktorý podľa údajov výrobcu bude jazdiť priemerne len za niečo vyše troch litrov benzínu na 100 km. Ide o upravený miniautomobil Suzuki Alto Eco s trojvalcovým benzínovým motorom s objemom len 0,66 litra.
Pohonná jednotka s neobvykle malým zdvihovým objemom bude dosahuje maximálny výkon 38 kW/52 k a krútiaci moment 63 Nm. Tieto parametre určujú Alto Eco hlavne do mestskej premávky, kde by mal byť spomínaný výkon dostačujúci. Motor bude spriahnutý s bezstupňovou prevodovkou CVT, samozrejmosťou bude systém štart/stop. Oficiálny údaj o priemernej spotrebe benzínu hovorí jasnou rečou, takto vybavené Alto Eco by malo jazdiť so spotrebou na úrovni 3,1 l/100 km.
Suzuki Alto Eco sa však zrejme nedostane na trhy mimo Japonska, na domácom trhu sa toto mestské hospodárne vozidlo bude predávať od polovice budúceho mesiaca.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.