Mitsubishi predstaví na autosalóne v Tokiu nový globálny hatchback, ktorý sa veľkosťou, ale aj cenou zaradí pod model Colt.
Mitsubishi pomenovalo novinku názvom Mirage. Označenie bolo po prvý raz použité v sérii Mirage vyvinutej s cieľom dosiahnuť úsporu zdrojov, energie a priestoru pri zachovaní vysokého výkonu, ktorá mala premiéru v Japonsku v roku 1978, to všetko v kompaktnom balení. Filzofiou novinky bude ponúknuť nenáročnú prevádzku, dostupný komfort a solídnu hospodárnosť pre 5 pasažierov.
Mitsubishi Mirage vychádza z konceptu Global Small Car, ktorý bol vystavený na tohtoročnom ženevskom autosalóne. Mirage po koncepte zdedil základné línie karosérie, stratil však istú dravosť a príťažlivosť, ktorou koncept oplýval. Rozmery novinky sú 3710 x 1665 x 1490 mm. Ani interiér neponúka žiadne dizajnérske výstrelky, je navrhnutý v triezvom štýle.
Pod kapotou sa objaví zážihový trojvalec 1,0 MIVEC so systémom štart/stop, ktorý bude spriahnutý s bezstupňovou prevodovkou CVT. Bližšie výkonové špecifikácie zatiaľ nepoznáme, ale tromfom pohonného ústrojenstva má byť mimoriadne nízka spotreba paliva.
Výroba Mitsubishi Mirage bude prebiehať v Thajskom závode automobilky, odkiaľ dorazí do Európy približne o rok. Výrobca neskôr plánuje aj elektrickú verziu automobilu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.