Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fiat predstavil po dlhých 15-tich rokoch novú generáciu globálneho modelu Palio.
Taliansky Fiat predstavil svetu novú generáciu modelu Palio. Jeho predchodcu sme nakrátko v našich končinách mohli tiež zaregistrovať, a to v kombi verzii Palio Weekend. Novinka sa však zatiaľ predstavuje len ako klasický 5-dverový hatchback.
Fiat Palio patrí svojimi rozmermi 3870 x 1670 x 1500 mm a rázvorom 2420 mm jednoznačne do triedy malých áut. Dizajn prednej časti pripomína aktuálne Punto, hlavne tvarom svetlometov a nárazníka s logom automobilky umiestneným v striebornej lište. Bočný profil vyzerá pomerne originálne, zadná časť zasa pripomína Daciu Sandero, hlavne tvarom koncových svetiel. Nárazník s veľkou plastovou ochrannou plochou však opäť odkazuje na Punto.
Interiér je poskladaný s ohľadom na čo najnižšie výrobné náklady, preto v ňom môžeme nájsť niektoré prvky z ostatných známych modelov Fiat. Stredová konzola s volantom alebo výplňami dverí je však v novom dizajnovom prevedení, celok vyzerá celkom nádejne.
Nové Palio bude okrem bežnej verzie ponúkané aj ako športovejšie ladené Palio Sporting, ktoré sa navonok odlišuje decentnými doplnkami (sada spojlerov, nástavcov prahov, chrómomovaná koncovka výfuku, 15-palcové zliatinové disky), zmeny sa dostali aj do interiéru (efektnejšie kruhové prístroje pred vodičom, športové kryty pedálov,...).
Pod kapotou novinky sa bude ponúkať základný benzínový štvorvalec s objemom 1,0 litra (55 kW/75 k, 93 Nm), v ponuke bdú aj silnejšie motory s objemom 1,4 litra (63 kW/85 k, 122 Nm) a 1,6 litra (85 kW/115 k, 159 Nm).
Nová generácia Fiatu Palio sa zrejme do Európy nedostane, čo je tak trochu škoda. S dobre nastavenou cenou by mohlo byť Palio „trefou do čierneho“, vedeli by sme si ho totiž predstaviť ako konkurenta Dacie Sandero...
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
