Ruská Lada vyvíja plnohodnotný elektromobil, ktorý sa zatiaľ nachádza v štádiu testovania. Na jedno nabitie prejde približne 150 kilometrov.
Pokročilá doba si žiada vyspelé technológie - napríklad aj také, ktoré prinášajú menej škodlivín do ovzdušia. To si zrejme povedali aj konštruktéri v ruskej automobilke Lada, ktorí skonštruovali historicky prvý elektromobil tejto značky. Ekologická Lada nesie jednoduché označenie ELLada.
ELLada, teda elektrická Lada, má konštrukčný základ v modeli Kalina Kombi a na svoj pohon využíva lítium-iónové batérie a elektromotor, ktorý poskytuje vozidlu maximálny výkon 40 kW/50 k. Výkon zabezpečí ELLade maximálnu rýchlosť 140 km/h a zrýchlenie na stovku za 13 sekúnd. Jedno nabitie trvá približne 8 hodín, a elektromobil dosahuje akčný rádius 150 kilometrov.
Vývoj ELLady nie je ukončený a momentálne sa nachádza v štádiu testovania prototypu. To, či sa zákazníci nakoniec dočkajú sériovej výroby nie je isté, vzhľadom na nedostatočný počet nabíjacích staníc batérií a privysokú cenu vozidla, ktorá sa odhaduje na 35 000 eur.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?