Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tradiční festival tuningových specialit SEMA je ideálním místem k představování přibroušených verzí různých značek. Letos se účastní Lexus a představuje novou GS ve verzi F Sport.
Má-li BMW svoji divizi M, má také Lexus divizi F. Označí-li se vůz pouze písmenem F, znamená to totéž, jako když BMW označí svůj vůz písmenkem M. A označí-li Lexus svoji novinku jako F Sport, nemůžeme za tím hledat nic jiného, než alternativu M paketu od BMW. Jde tedy o menší úpravy, než které by byly nutné pro plnohodnotné označení F.
V první řadě je tu sériový motor z verze GS 350. Šestiválcový 3,5litrový motor dává nezměněný výkon 306 koní a to by na vrcholnou verzi samozřejmě nestačilo. Co se však měnilo, to je naladění adaptivního podvozku. Ten má sportovnější tón dosažený mimo jiné tužšími stabilizátory. Pro ostrou jízdou jsou dosazena větší, devatenáctipalcová kola, která uchovávají větší kotouče brzd.
Řidič má k dispozici nové, sportovnější sezení a to včetně agresivní červené kůže.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
