Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota čoskoro predstaví Auris s preplňovaným benzínovým motorom s objemom 1,6 litra a výkonom 181 koní.
Japonská Toyota prekvapila správou, že už čoskoro začne ponúkať pre model Auris preplňovaný motor vybavený kompresorom. Jeho objem bude 1,6 litra, maximálny výkon dosiahne hodnotu 133 kW/181 k, krútiaci moment má hodnotu 202 Nm. Bližšie parametre zatiaľ automobilka nezverejnila, rovnako nepoznáme priemernú spotrebu paliva.
Toyota Auris vybavená novým turbomotorom nebude profilovaná ako športovo zameraný „hot-hatch“, bude predstavovať pružnejšiu a silnejšiu alternatívu k doteraz ponúkanému atmosférickému motoru 1,6 s výkonom 97 kW/132 k. Auris s turbomotorom bude označený skratkou TRD (Toyota Racing Development).
Novinka sa dostane do predaja ešte v tomto roku.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?