Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Infiniti bude vyrábět velmi zbrklého mastodonta vycházejícího z luxusního SUV FX. Koncept se jmenoval podle pilota F1 Sebastiana Vettela
Velké a rychlé Infiniti založí novou podznačku, podobně jako má Mercedes svoji AMG, BMW M, Audi S a RS a především přímý konkurent Lexus F.
Divize Infiniti bude pojmenována IPL, tedy Infiniti Performance Line a bude, podobně jako u konkurence, upravovat jinak standardní modely na nejvýkonnější verze a to nejen motoricky, ale i podvozkově a vzhledově.
Speciál postavený pro Sebastiana Vettela je první vlaštovkou. Zakládá se na nejlepší nabízené verzi FX50S Premium, avšak díky přeprogramování řídící jednotky má výkon 420 koní. Zásadně byla upravena aerodynamika včetně podvozku, auto navíc shodilo i nějaké to kilo díky použití karbonových dílů.
Maximální rychlost více než dvě tuny vážícího mastodonta je 300 km/h, zrychlení z klidu na stovku trvá 5,4 sekundy.
Kdy se takovýto vůz začne vyrábět, jaké bude mít oproti představenému speciálu odlišnosti a jaká bude jeho cena, to prozatím nevíme.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
