Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nedlouho po představení Chevroletu Colorado přijíždí také jeho adaptovaná verze z Japonska. Isuzu mu říká D-Max
Isuzu, jedna z nejstarších japonských automobilek, u nás není příliš známá. Orientuje se spíše na domácí trh, ačkoliv některé vozy známe i u nás, přičemž ve výrobním programu se zaměřuje zejména na užitkovou sféru.
Nová generace Isuzu D-Max je odvozena od Chevroletu Colorado. Vozy se jménem D-Max vyrábí Isuzu od roku 2002 - i minulá generace byla založena na Coloradu.
Nová generace přibírá kompletní techniku Colorada, jen částečně se odlišuje designem. Svébytná je zejména příď, odlišuje se i záď, zkrátka hlavní poznávací znaky. Boční silueta je již totožná. Vozy se představily společně v Thajsku.
Podobně jako u Colorada, i zde se pod kapotu podívá dvojice motorů, benzíny 2,5 (115 a 136 koní) a 3,0 (177 koní).
Novinka se má podívat i do Evropy. Prodávat se bude v mnoha variantách určených různým skupinám uživatelů, ať již lesnickým, zemědělským či naopak náročným na luxus.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
