Lexus se stává proslulým díky svým hybridním modelům, které jsou protkány téměř celou modelovou řadou. Nová generace sedanu GS nebude výjimkou.
Pro Lexus jsou hybridy náhradou dieselových motorů, které tato odnož Toyoty prakticky nepoužívá. Úsporná řešení se najdou i na modelu GS450h.
Novou generaci je možné, podobně jako ostatní hybridy od Lexusu, oproti ostatním verzím rozpoznat podle modrých detailů na karoserii, například v logu. Co však není na první pohled vidět, je techika.
Pod kapotou se nachází šestiválec pracující s Atkonsonovým cyklem, kdy se sací ventil zavírá později, než u klasického Ottova motoru. Jak je u hybridu jasné, spolupracuje spalovací motor s elektromotorem. Výkony obou separátních jednotek nemáme k dispozici, víme ale, že dohromady dávají výkon 338 koní, což stačí vozů k akceleraci na stovku za 5,6 sekundy.
Napětí v systému je normálně 500 voltů a pochází z NIMH baterie. V případě zapnutí sportovního režimu však napětí vzroste na 650 V.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?