Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda si pro autosalon ve Frankfurtu přichystala premiéru předobrazu nového levného vozu. Tady je.
Škoda se musí na trzích poprat s často levnějšími vozy, než které sama prodává. Z tohoto důvodu nechala vedle standardní Octavie druhé generace běžet ve výrobě i generaci první. A kupodivu, prodávala se dobře. Její náhrada nefaceliftovanou verzí Octavie druhé generace byla spíše vynucená legislativními předpisy. Nyní tu však máme konečně náhradu plnohodnotnou.
Škoda MissionL je předsériovým obrazem nového relativně levného vozu, který bude cenou i užitnou hodnotou vyplňovat prostor mezi Fabií a Octavii. Přichází s úplně novým designem, který bude nyní Škodu reprezentovat. Je charakteristický používáním geometrických linek a ostrých řezů. Kabátek ušil slovenský designer Jozef Kabaň se svým týmem.
Sériová verze konceptu přijde na trh již za několik měsíců, v roce 2012.
Současně se Škodovkou se představil také koncept technicky blízkého Seatu IBL. Který vás zaujal více?
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
