Autosalon ve Frankfurtu nebude prost novinek se značkou Škoda. Ukáže se zde nový vůz, který nahradí Octavii Tour, byť zatím jen jako koncept.
Novinka bude věrně navazovat na Octavii Tour, půjde o vůz vzhledu sedanu, prakticky by však mělo jít o liftback, což je z hlediska užitných vlastností jistě lepší cesta.
Vůz bude určen jak do Evropy, tak také do nenáročných trhů Ruska a Číny, bodovat by měl zejména poměrem ceny k užitné hodnotě. Indický trh získá svou vlastní variantu, jak se již delší dobu spekuluje. Bude odvozena od modelu Polo a půjde o sedan.
Nová Škoda je odvozena od nedávného konceptu Vision D, dále pracuje s představenými detaily a zdá se, že nové vozy Škoda se budou vyznačovat velmi geometrickým pojetím. Ostré hrany jsou asi nejvýraznější symbolikou konceptu. Za pozornost jistě stojí LED světelný pás, který bude podle všeho sloužit jako světla pro denní svícení.
Sériovou verzi konceptu by měla Škoda představit asi za půl roku, na autosalonu v Ženevě.
Tiskovou konferenci při představení novinky bude možné sledovat online na stránkách Škoda.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.