Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Infiniti anoncovalo premiéru svého nového crossoveru již dlouhou dobu. Nyní tu konečně máme sadu oficiálních snímků.
Rozložitý sedmimístný vůz je přímým direktem směřovaným vůči Audi Q7 a Mercedesu GL, popřípadě japonskému konkurentu Toyotě Land Cruiser. Infiniti JX si však nedělá terénní ambice.
Na rozložitém vozu dominuje obrovská a masivní příď. Díky nepravoúhlým linkám však auto i přesto působí poměrně dynamicky a poměrně silně odkazuje na koncept Etarea, který se představil nedávno a zobrazuje menší model Infiniti. Zajímavý je třeba zalomený C-sloupek.
Zatím mnoho nevíme o systému pohonu. Pod kapotou by se nicméně měl ukrývat šestiválec, jehož síla bude rozváděna na přední či všechna kola.
Uvnitř jde o luxusní vůz. Fotky ukazují kožené čalounění, k dispozici bude pokročilý zábavní systém se čtrnácti reproduktory od renomované firmy Bose.
Vůz se ukáže na zimním autosalonu v LA, do prodeje se dostane na jaře příštího roku. Zda i v Evropě, to zatím nevíme.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
