Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Suzuki přivezlo do New Yorku hned dvojici konceptů odvozenou od svého sedanu Kizashi. Jeden je ekologický a ten druhý zase pěkně naopak sportovní.
Koncept rychlého Suzuki Kizashi se jmenuje Apex. Tento vůz pomalovaný bojovými barvami je vybaven turbodmychadlem Garett, které dokáže vymáčknout z motoru až 300 koní. Výkon putuje na kola přes šestikvalt, přičemž vše dovršují velmi přilnavá devatenáctipalcová kola s pneumatikami Yokohama.
Nátěr má připomínat závodní stroje motocyklové divize značky a přestože jde zatím o koncept, časem bychom se jej v umírněné podobě mohli i dočkat. Snad.
O tom, že Suzuki plánuje hybridní Kizashi, se mluvilo už dle. Zdálo se, že celý projekt má značně namále, nyní se ale díky konceptu EcoCharge ukazuje v trochu jiném světle.
Pod kapotou ekonomického vozu je dvoulitr, přičemž technologie rekuperace energie při brzdění, stop-start technologie a další detaily z něj dělají ideálního společníka spořícímu elektromotoru. Výkonové parametry nebyly zveřejněny a je otázkou, zda ústrojí nepochází od Volkswagenu, který vlastní část Suzuki.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
