NOVÉ FOTOGRAFIE - Citroën rozšiřuje své portfolio luxusně zaměřených automobilů o další modelovou řadu. V Šanghaji se dnes na velkolepé show poprvé ukázal Citroën DS5.
DS5 navazuje svým pojetím na koncept C-SportLounge představený už na frankfurtském autosalonu v roce 2005. S délkou 4,52 m a šířkou 1,85 m je o něco menší než C5 Tourer, svou prestiží a postavením se ale zařadí až nad něj. Zavazadlový prostor DS5 pojme v základu 465 litrů.
Paletu motorizací budou tvořit výhradně přeplňované jednotky. Benzínové agregáty zastoupí šestnáctistovky THP naladěné na 115 a 147 kW, naftové motory 1.6 e-HDi o výkonu 82 kW s mikrohybridním systémem Stop/Start a dvoulitr HDi se 120 kW. Zajímavou alternativu bude tvořit DS5 Hybrid4 s motorem 2.0 HDi o výkonu 147 kW vpředu a elektromotorem pohánějícím zadní nápravu. Standardem bude šestistupňová manuální převodovka.
Evropskou premiéru si DS5 odbude v září opět ve Frankfurtu a do prodeje se dostane na počátku příštího roku.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?