Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lexusí střední sedan GS se dočká nástupce. Jeho vzhled bude založen na konceptu LF-Gh, který byl právě nyní představen.
Lexus představí svůj koncept veřejnosti na nadcházejícím autosalonu v New Yorku. Design konceptu vychází ze současných linií Lexusu, ale oproti nim je mnohem méně uhlazený, je tvrdší.
Agresivně působí zejména přední partie s rozměrným grilem, který v mnohem uhlazenější formě používá i Audi.
Zatím neznáme vzhled interiéru, ze kterého nám Lexus poskytl jen tři obrázky, ze kterých není nic patrno. Podle tiskové zprávy má být ale, jak velí tradice, mimořádně luxusní a do již tak výborných interiérů přinést nový stupeň. Uvidíme, až jej uvidíme...
Interiér by měl také nabídnout dostatek místa pro více cestujících, přičemž by mělo jít o ten pravý polykač kilometrů po dálnicích.
Pod kapotou je zatím neupřesněné hybridní ústrojí.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?