Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chudáci novináři z magazínu Car. Jejich první test nového Ferrari FF nedopadl zrovna slavně a skvostný vůz po svých nedojel.
Testování aut může být docela zábava, ale vždycky se vznáší nad testovacími jezdci riziko nějaké nehody. Nám se tyto problémy naštěstí docela vyhýbají (ťuk ťuk ťuk), ale mnozí kolegové již mají s nehodami své zkušenosti.
Občas se zadaří a špatně dopadne některé z opravdu exkluzivních aut. Špatně dopadl také test zbrusu nového Ferrari FF v Itálii.
Nehoda to naštěstí nebyla vážná, odnesla to jen dvě kola. Na hladké horské silnici se totiž znenadání objevila menší jáma na mamuty a v běžné testovací rychlosti nového Ferrari nebyl problém prorazit dvě gumy.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
