Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čínská automobilka GAC před několika měsíci zakoupila technický základ výběhové Alfy Romeo 166. Snaží se z ní vytěžit maximum, proto nyní představuje také SUV založené na tomto sedanu.
Alfa 166 se stala základem i pro sedan této společnosti. Jmenuje se Triumpchi a představili jsme vám ji zde.
Podobně jako sedan, také SUV bude z Alfy vycházet nejen v podvozku, ale i motory. K dispozici bude dvoulitr o výkonu 150 koní taktéž od Alfy. Jde o známý motor Twin Spark se dvěma svíčkami na válec.
Model X-power se jako koncept představil už přede dvěma lety. Od té doby se změnil jen minimálně. V sériové verzi se ukáže na autosalonu v Šanghaji, který začíná v dubnu.
Foto: ChinaCarTimes
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
