GAC X-Power - Alfa 166 v netušených relacích

X-Power
X-Power, foto: Archiv AutoRoad.cz
Marek Litzman 18. března 2011 12:36
Sdílej:

Čínská automobilka GAC před několika měsíci zakoupila technický základ výběhové Alfy Romeo 166. Snaží se z ní vytěžit maximum, proto nyní představuje také SUV založené na tomto sedanu.

Alfa 166 se stala základem i pro sedan této společnosti. Jmenuje se Triumpchi a představili jsme vám ji zde.

Podobně jako sedan, také SUV bude z Alfy vycházet nejen v podvozku, ale i motory. K dispozici bude dvoulitr o výkonu 150 koní taktéž od Alfy. Jde o známý motor Twin Spark se dvěma svíčkami na válec.

Model X-power se jako koncept představil už přede dvěma lety. Od té doby se změnil jen minimálně. V sériové verzi se ukáže na autosalonu v Šanghaji, který začíná v dubnu.

Foto: ChinaCarTimes 

Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
GAC
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.