Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW testuje své modely i. Po modelu i8, který jsme viděli nedávno, se tentokrát testoval menší model i3. Důležitá zpráva - bude mít pohon zadních kol.
BMW i3 se stane alespoň prozatímním základem modelové nabídky ekologické řady i. Zatím toho o něm mnoho nevíme, ale mělo by jít o elektromobil. To by mohlo špionážní video potvrdit, protože, ať jsem hledal, jak jsem hledal, výfuk zkrátka nenacházím. Najdete ho vy?
Z videa je patrné, že náhon je směřován na zadní pár kol. S trochou ledu pod koly tak může být i s tímto městským prckem docela zábava.
Již nedávno jsme představili video nového BMW i8, podívejte se.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
