První skica nového Mercedesu A je tu

A
A, foto: Mercedes-Benz
Marek Litzman 15. března 2011 09:45
Sdílej:

Na internetu se objevila první skica budoucí generace Mercedesu Benz třídy A. Budoucí vůz dostane sportovnější šarm.

Současná generace Mercedesu Benz A je spíše takovým malým MPV než klasickým hatchbackem. Díky své konstrukci dokáže na velmi malém prostoru vykouzlit velmi slušné místo. Bohužel, pro další generace se Mercedes rozhodl od této koncepce upustit a nadále se věnovat jen klasické konstrukci.

Nová generace Mercedesu A, která se pravděpodobně představí jako studie letos v Šanghaji, dostane sportovnější rysy, mimo zveřejněné skici na to ukazují i naše dřívější informace.

Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
mercedes-benz a
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.