Mladoboleslavský výrobce Škoda Auto představí na autosalonu v Ženevě během zítřejší tiskové konference nový levný automobil. Zatím se o něm hovoří jako o modelu A Entry. Premiéry se dnes dočkalo i očekávané nové logo.
Přestože se prozatím jedná pouze o koncept, základní tvary a filozofie vozu patrně zůstanou. Automobil by se měl velikostí a cenovkou kolem 260 tisíc korun strefit do mezery tvořené malou Fabií a větší Octavií a nahradit tak ve výrobním portfoliu značky Octavii Tour.
Podrobnosti automobilka zveřejní při zítřejší tiskové konferenci, kterou můžete sledovat online ráno v 8:30 na tomto webu. Vpředvečer tiskovky ukázala Škoda i finální verzi nového loga. To není šedé, jak bylo dříve uváděno, nýbrž zářivě zelené.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.