Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na autosalonu v Ženevě bude předsaven nový kabriolet postavený na VW Golf
Pokud jste chtěli kabriolet od Volkswagenu, měli jste až dosud poměrně omezenou nabídku. Beetle kabrio je určen spíše pro ženskou část obyvatelstva a Eos se nelíbil každému. Nářek zákazníků VW vyslyšel a oživil otevřenou variantu Golfu.
Ten se naposled objevil jako upravená verze třetí generace, která se prodávala společně s generací čtvrtou. V Ženevě se tedy dočkáme roadsteru na bázi aktuální šesté generace.
Nabídne místo až pro čtyři cestující a střechu bude mít elektricky sklápěnou. Ta bude typu soft-top, nepůjde tedy o kovovou variantu, kterou známe například z Eosu. Zmizí také ochranný oblouk mezi přední a zadní lavicí sedadel.
Nabídka motorů bude sestávat z tradičních pohonných jednotek VW. Základ bude tvořit 1.2 TSI s výkonem 105 koní. Na opačném konci bude stát motor z GTI o výkonu 210 koní a s objemem 2 litry. O implementaci dieselů zatím nemáme informace. Konečné technické specifikace se dočkáme již brzy na autosalonu v Ženevě.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
