Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na autosalonu v Ženevě bude předsaven nový kabriolet postavený na VW Golf
Pokud jste chtěli kabriolet od Volkswagenu, měli jste až dosud poměrně omezenou nabídku. Beetle kabrio je určen spíše pro ženskou část obyvatelstva a Eos se nelíbil každému. Nářek zákazníků VW vyslyšel a oživil otevřenou variantu Golfu.
Ten se naposled objevil jako upravená verze třetí generace, která se prodávala společně s generací čtvrtou. V Ženevě se tedy dočkáme roadsteru na bázi aktuální šesté generace.
Nabídne místo až pro čtyři cestující a střechu bude mít elektricky sklápěnou. Ta bude typu soft-top, nepůjde tedy o kovovou variantu, kterou známe například z Eosu. Zmizí také ochranný oblouk mezi přední a zadní lavicí sedadel.
Nabídka motorů bude sestávat z tradičních pohonných jednotek VW. Základ bude tvořit 1.2 TSI s výkonem 105 koní. Na opačném konci bude stát motor z GTI o výkonu 210 koní a s objemem 2 litry. O implementaci dieselů zatím nemáme informace. Konečné technické specifikace se dočkáme již brzy na autosalonu v Ženevě.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
