Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čtvrtým modelem Renaultu, který prošel úpravou Gordini je kabriolet Wind.
Po Twingu Gordini R.S., Cliu Gordini R.S. a Twingu Gordini příchází čtvrtý model do rodiny. Jmenuje se Wind Gordini a malému kupé/kabrioletu to s touto úpravou rozhodně sluší. Do výbavy dostal to nejlepší co je ve Windu k dispozici.
Lak bude samozřejmě v modré barvě Gordini, včetně nezbytných bílých pruhů. Kola budou mít rozměr 17 palců a lakována budou černě. Bílá zrcátka a leskle černá střecha pak už jenom doplňují sportovní vzhled.
Interiér je vyveden v černé Gordini (v tomhle by si měl Renault udělat pořádek, jednou je Gordini modrá, podruhé černá...) s koženými potahy sedadel v modro-černé kombinaci. I volant je potažen modro-černě s bílými pruhy na vrchu věnce.
Jak bylo zvykem i upředchozích Gordini speciálů, i tentokrát jde především o vizuální `tuning`. Oficiálně bude Wind Gordini představen na autosalonu v Ženevě, kde má být oznámena i jeho cena.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
