Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Konečně jsme se dočkali. Dlouho skrývaný model od Ferrari byl konečně představen.
Určitě jde o přelomový model pro celou automobilku. Poprvé se dočkáme pohonu všech kol, místo najdou až čtyři cestující a pod kapotou bude přepracovaný dvanáctiválec.
Název FF znamé Ferrari Four, což pravděpodobně poukazuje na možnost přepravovat až čtyři cestujicí a pohon všech kol. Právě pohon všech kol je jednoznačně největší novinkou tohoto modelu. Velmi dlouho se maranellská automobilka bránila této variantě, nicméně tlak okolí je zřejmě tak silný, že již nešlo dále vzdorovat. Hmotnost celého 4x4 systému má být až o 50 procent nižší než konvenční systémy konkurence. Rozložení hmotnosti je ve prospěch zadní nápravy, konkrétně 53 procent vzadu a 47 procent na přední nápravě.
Pod kapotou najdeme upravený dvanáctiválec o objemu 6,3 litru. Výkon 660 koní v 8000 ot/min-1 a hodnota kroutícího momentu 630 Nm při 6000 ot/min-1 slibuje velmi dynamické zážitky. S těmito parametry zvládne zrychlení na 100 km/h za 3,7 sekundy. Kombinovaná spotřeba má činit 15,4 l/100km.
Velmi zajímavá je také prostornost a variabilita zavazadlového prostoru. V základní konfiguraci má 450l, po sklopení sedadel až 800 litrů. To je na Ferrari opravdu nevídaný prostor.
Standartní výbavu pak tvoří magneto-rhelogické tlumiče a karbon-keramické koutoučové brzdy Brembo.
Oficiální představení veřejnosti má proběhnout v březnu na autosalonu v Ženevě.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
