Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ostrovní offroadový specialista Land Rover nabídne bohužel jen britským zákazníkům limitovanou edici "Disca" pod označením Landmark Edition.
To čím se odlišuje od sériových Discovery je především kompletní lakování a řada designových vychytávek. Lze volit ze dvou odstínů karoserie, v černé Santorini Black nebo v bílé Fuji White. Zaujme výrazně tmavé zabarvení skel a černě nalakovaná dvacetipalcová pětipaprsková kola.
Interiér se nese v duchu maximálního luxusu. I zde je vše ukázkově sladěno, kvalitní černá nebo bílá kůže a výplně dveří imitující slonovinu. Je tedy jasné, že půjde o "stylovku" pro náročné estéty.
K pohonu modelu Landmark Edition je k dispozici výhradně třílitrové vznětové biturbo SDV6, to v nabídce výrobce nahrazuje koncepčně starší a méně ekologickou jednotku objemu 2,7 litru.
Nová motorizace nabízí solidní porci výkonu 244 koní a k přenosu kroutícího momentu na všechna kola využívá adaptivní šestistupňovou automatickou převodovku CommandShift. Rychlostně dosáhne na 180 km/h a na stovku se rozjede za optimálních 9,6 vteřin. Land Rover slibuje kombinovanou spotřebu 9,3 litru na 100 kilometrů.
V prodeji se model Landmark Edition objeví v lednu příštího roku za 46.945 liber. Do terénu, tím spíše v této verzi, se asi příliš nepodívá. Spíše jej potkáte na luxusních bulvárech a před butiky.
zdroje: autoblog.com a landrover.com
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
