Ostrovní offroadový specialista Land Rover nabídne bohužel jen britským zákazníkům limitovanou edici "Disca" pod označením Landmark Edition.
To čím se odlišuje od sériových Discovery je především kompletní lakování a řada designových vychytávek. Lze volit ze dvou odstínů karoserie, v černé Santorini Black nebo v bílé Fuji White. Zaujme výrazně tmavé zabarvení skel a černě nalakovaná dvacetipalcová pětipaprsková kola.
Interiér se nese v duchu maximálního luxusu. I zde je vše ukázkově sladěno, kvalitní černá nebo bílá kůže a výplně dveří imitující slonovinu. Je tedy jasné, že půjde o "stylovku" pro náročné estéty.
K pohonu modelu Landmark Edition je k dispozici výhradně třílitrové vznětové biturbo SDV6, to v nabídce výrobce nahrazuje koncepčně starší a méně ekologickou jednotku objemu 2,7 litru.
Nová motorizace nabízí solidní porci výkonu 244 koní a k přenosu kroutícího momentu na všechna kola využívá adaptivní šestistupňovou automatickou převodovku CommandShift. Rychlostně dosáhne na 180 km/h a na stovku se rozjede za optimálních 9,6 vteřin. Land Rover slibuje kombinovanou spotřebu 9,3 litru na 100 kilometrů.
V prodeji se model Landmark Edition objeví v lednu příštího roku za 46.945 liber. Do terénu, tím spíše v této verzi, se asi příliš nepodívá. Spíše jej potkáte na luxusních bulvárech a před butiky.
zdroje: autoblog.com a landrover.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.