Aj Chevrolet si prinesie na autosalón v Paríži atraktívnu novinku. Okrem rodinného MPV Orlando tu uzrie svetlo sveta aj kompaktný hatchback Cruze, ktorého prvé oficiálne fotografie uvoľnila automobilka práve dnes.
Príbeh Chevroleta Cruze pokračuje od úspechu k úspechu aj prostredníctvom najnovšej kapitoly, prinášajúcej nový model, 5- dverový hatchback. Výstavnú verziu kompaktného Chevroleta bude možné po prvý krát uvidieť na Parížskom autosalóne 30. septembra. Bude jednou zo štyroch svetových premiér značky Chevrolet na tomto autosalóne.
Predstavením nového Cruze hatchback získajú zákazníci alternatívny variant karosérie k tradičnému sedanu, Chevrolet to bude mať s novou karosárskou verziou v nabitej konkurencii ľahšie.
Ako povedal Wayne Brannon, prezident a výkonný riaditeľ Chevrolet Europe, „hatchbacky zohrávajú na mnohých trhoch kľúčovú úlohu. Celkovo predstavuje segment kompaktných automobilov v Európe okolo 4,8 milióna vozidiel, čiže viac, než štvrtinu celkového trhu, pričom hatchbacky tvoria z tohto podielu 65%. Preto očakávame nárast nášho predaja v mnohých regiónoch, pričom vyšleme signál, že Chevrolet je vážnym hráčom v oblasti najpredávanejších automobilov v Európe.“
Vďaka atraktívne splývajúcej línii strechy v štýle kupé a krátkym previsom vpredu i vzadu, má nový Cruze hatchback rovnako dynamický „postoj“ ako sedan a bude okamžite identifikovateľný. Bude tiež ťažiť z rovnakého „cítenia“ auta na ceste, využívajúceho nový systém rámu integrovaného v karosérii (body-frame integral system; BFI), ktorý je podporený finálnym naladením komponentov podvozka. Prínosom systému BFI je vysoká úroveň stability a tuhosti. Objem batožinového priestoru nového Cruze hatchback bude tesne pod úrovňou 400 litrov, k dispozícii bude zadné sedadlo delené v pomere 60/40.
Nový 5- dverový hatchback Chevrolet Cruze sa začne v Európe predávať uprostred roka 2011. Základná cenovka by sa mala pohybovať na priaznivejšej úrovni ako je to u sedanu.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.