Očakávaný facelift najmenšieho terénneho zástupcu britskej automobilky Land Rover je na svete, model Freelander sa podrobil modernizácii vzhľadu a techniky. Novinkou je pohon len jednej nápravy u základnej verzie a inovovaný vznetový agregát s objemom 2,2 litra.
Dizajn prednej časti bol pozmenený vďaka novej striebornej maske chladiča, ktorá sa posunula vyššie medzi predné svetlomety. Nárazník má hlbšie uložené svetlomety do hmly a pozmenený tvar mriežky. Grafika predných a zadných svetlometov je taktiež mierne zmenená, kryty spätných zrkadiel, ktoré sa podobajú Range Roveru Sport, budú vo farbe karosérie už v základnej verzii. Zmeny v interiéri sú minimálne, obmedzili sa na nové poťahové materiály a farebné kombinácie.
Najvýznamnejšou technickou zmenou bude možnosť objednať si pohon iba jednej (prednej) nápravy pre základnú motorizáciu, ktorou sa stane inovovaný naftový štvorvalec 2,2 eD4 s výkonom 110 kW/150 k. štandardom pre túto verziu bude systém Stop/Start, kombinovaná spotreba sa bude aj vďaka tomuto opatreniu pohybovať na úrovni 5,9 l/100 km. V ponuke bude aj prevedenie toho istého motora s rovnakým výkonom, avšak s pohonom 4x4 prostredníctvom medzinápravovej spojky Haldex 4. generácie.
Vo faceliftovanom prevedení Land Roveru Freelander bude mať premiéru výkonnejšia verzia naftového agregátu s objemom 2,2 litra, ktorá bude ponúkať výkon 140 kW/190 k. Tá bude k dispozícii výhradne so 6-stupňovou automatickou prevodovkou, spotreba paliva bude na úrovni 7,0 l/100 km a zrýchlenie na stovku prebehne za 8,7 sekundy. Všetky vznetové motorizácie zaznamenajú zvýšenie krútiaceho momentu o 20 Nm na konečných 420 Nm.
Nový Freelander nezabúda ani na tradičných priaznivcov benzínových motorizácií, v ponuke bude šesťvalec s objemom 3,2 litra, maximálnym výkonom 171 kW/230 k (317 Nm) a spotrebou 10,7 l/100 km. Zrýchlenie z nuly na stovku bude trvať 8,4 sekundy. Tento agregát však bude v ponuke len na vybraných trhoch.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.