Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilový interiér je tak isto dôležitý ako exteriér, keď sa auto chystá do predaja.
Volkswagen má s Foxom prepracovaný útok na brazílsky trh. Chce klásť osobitný dôraz na interiér, ktorý zmenil z low-endového na high-endový. Po lopate - interiér je modernejší a novší. Šikovnou reklamnou vie Volkswagen svoj Fox prestrčiť do popredia záujmu. Na pomoc prišla originálna reklamná agentúra AlmapBBDO.
Majstrovská reklama okamžite prilepí oči na túto reklamu, keď uvidíte Fox ako má vymenený exteriér s interiérom. Oči vám behajú hore dolu, ako to vlatne vymenili. Interiér, ktorý bol predtým vystavený kritike, bol zmenený na interiér, ktorý je v rovnakom štýle v akom sú aj ostatné modely Volkswagenu. Fox tým dostal viac šmrncu a môže so svojimi sokmi Chevroletom Agila a Fordom Fiesta zvádzať dramatické boje.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
