Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Taiwan, od Číny napůl odštěpený ostrov, má také své automobilky. Ukázalo se například zajímavé SUV Luxgen7.
Není to žádný drobeček, už sám název napovídá, že cílem je luxus. Tohle SUV je stejně široké jako Mercedes Benz ML, ale je o kousek delší.
Díky tomu je, slovy automobilky, nejprostornější ve třídě. Vybavením nijak nezaostává, protože velký displej uprostřed palubní desky ukrývá pokročilý palubní systém, k dispozici je i noční vidění, sledování slepých úhlů a systém varující před opuštěním jízdního pruhu.
Co ale Mercedes ani žádný konkurent nemá, já originální systém ochrany proti zlodějům. Případného nenechavce totiž nepustí k volantu sedačka, která se při zamčení vozu automaticky natlačí co možná nejblíže k volantu
Velice příjemná je cena tohoto luxusního vozu. Ta totiž začíná jen na necelých šesti stech tisících korunách, což není za podobné auto mnoho.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
