Taiwan, od Číny napůl odštěpený ostrov, má také své automobilky. Ukázalo se například zajímavé SUV Luxgen7.
Není to žádný drobeček, už sám název napovídá, že cílem je luxus. Tohle SUV je stejně široké jako Mercedes Benz ML, ale je o kousek delší.
Díky tomu je, slovy automobilky, nejprostornější ve třídě. Vybavením nijak nezaostává, protože velký displej uprostřed palubní desky ukrývá pokročilý palubní systém, k dispozici je i noční vidění, sledování slepých úhlů a systém varující před opuštěním jízdního pruhu.
Co ale Mercedes ani žádný konkurent nemá, já originální systém ochrany proti zlodějům. Případného nenechavce totiž nepustí k volantu sedačka, která se při zamčení vozu automaticky natlačí co možná nejblíže k volantu
Velice příjemná je cena tohoto luxusního vozu. Ta totiž začíná jen na necelých šesti stech tisících korunách, což není za podobné auto mnoho.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?