Italské zastoupení BMW připravilo lahůdku na počest 70.výročí úspěchu značky na slavném závodě Mille Miglia.
V roce 1940 triumfovala mnichovská značka s modelem 328 v tomto prestižním závodě. Tehdy obsadily "bavoráky" první, třetí, pátou a šestou pozici.
Tento úspěch má připomenout limitovaná edice 99 kusů roadsteru se šíleným názvem Z4 sDrive35is Mille Miglia Edition Limited.
Pro pohon výročního roadsteru byl vybrán třílitrový dvakrát přeplňovaný šestiválec o výkonu 340 koňských sil.
Karoserie byla vyšperkována M paketem, desetipaprskovými devatenáctipalcovými elektrony a nalakována do stříbrného odstínu Polaris. Zajímavým prvkem jsou ledvinky na masce chladiče vyvedené v matně černé.
Interiér využívá speciální vzor šedé Alcantary s červeným prošíváním, nechybí sportovní sedadla, třípaprskový volant M Sport a stylové rohože s logem Mille Miglia. Logo 1000 mil je přítomno na boku, zádi karoserie a na konzole před řadící pákou.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.