Zastoupení francouzské automobilky v Brazílii připravilo speciální model AirCross. Ten vychází z modelu C3 Picasso.
C3 Picasso se v Brazílii neprodává. Z důvodu oblíbenosti offroadových variant kompaktů na brazilském trhu se dá očekávat prodejní úspěch modelu AirCross. AirCross se od C3 Picasso odlišuje zvýšením světlé výšky, dostal rádoby offoadový chromový paket doplněný černým oplastováním. Specialitkou je stylové umístění rezervy na víku kufru a střešní lyžiny táhnoucí se už od kapoty.AirCross bude nabízen výlučně s benzinovým agregátem o objemu 1,6 litru a výkonu 110 koní. Podle brazilských zvyklostí bude schopen spalovat i etanol.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?