Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai na autosalonu v Ženevě bez veliké pompy představil menší facelift nošovického hatchbacku, modelu i30, který se nyní jmenuje i30U.
Podle vzhledu pozná neznalý pozorovatel faceliftovaný model jen těžko. Designeři maličko pozměnili přední masku a vstupy chladícího vzduchu, ale nejde o nic výrazného.
Pan prezident rád připomíná, že tato planeta je modrá, Hyundai se pravděpodobně inspiruje a tak úsporné Hyundaie nejsou zelené, ale modré. Menšími úpravami modelu i30 Blue, například zařazením pneumatik s nižším valivým odporem, se snížila spotřeba o 9 % a také emise CO2, ty jsou pod hranicí 140 g/km, což v některých zemích přináší určité, například daňové bonusy.
Hyundai dále nabízí paket Triple5 pro všechny modely i30. Na konkurenty útočí pětiletou zárukou bez omezení ujetých kilometrů, pětiletou asistenční službou a pěti lety preventivních prohlídek zdarma.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
