RS5 nebude chybět klasický bodykit RS od Audi, což zahrnuje především obří nasávací otvory v předním nárazníku a decentní spoiler na víku kufru. Celek doplní obří pětipaprskové elektrony a větrané kotouče osazené výraznými červenými třmeny.
Bohužel zatím z Ingolstadtu unikla jen část prospektu ve kterém se nic nepíše o technických datech.
Zatím víme jen že bude k dispozici výhradně se sedmistupňovou automatikou s dvojitou spojkou S-tronic. Který z motorů Audi bude pod kapotou zatím nevíme. Můžeme se jen domnívat že by mohlo jít o 4,2 V8 (420 koní) z RS4 nebo o 5,2 V10 (571 koní) z monstrózního RS6. Ovšem nelze vyloučit ani nasazení posíleného 3,0 V6 TFSI z S4. Takže se nechme překvapit, v Ženevě se to jistě dozvíme.
Komerční sdělení
