Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonské Suzuki predstavilo nový koncepčný model Suzuki SX4 Hybrid. Udialo sa tak počas Auto Expo 2010 v indickom Naí Dillí. Suzuki SX4 Hybrid je pokračovaním podobnej koncepcie modelu SX4-FCV s palivovými článkami, ktorý bol verejnosti prezentovaný na tokijskom autosalóne v minulom roku.
Zatiaľ čo predchádzajúci ekologický variant na tému Suzuki SX4 bol v prevedení 5-dverového hatchbacku, tohtoročný koncept SX4 hybrid sa predstavuje vo verzii sedan, jeho charakteristickým prvkom je do modra sfarbené pozadie predných aj koncových svetlometov. V porovnaní s predchádzajúcim konceptom sa hybridná verzia vyznačuje novým predným nárazníkom s prepracovanými mriežkami a otvormi na prívod vzduchu.
Koncept Suzuki SX4 Hybrid je poháňaný benzínovým agregátom s objemom 1,2 litra, ktorý vykazuje nízku priemernú spotrebu a hodnoty emisií CO2. Spaľovaciemu motoru pomáha elektromotor s výkonom 50 kW, ktorý je schopný zabezpečiť krátkodobú prevádzku s nulovými emisiami a spotrebou. O prenos výkonu na vozovku sa postará poloautomatická 5-stupňová prevodovka.
Japonskí inžinieri a predstavitelia automobilky sa však zatiaľ nevyjadrili, či sa podoba konceptu dostane aj do sériovej výroby. Ak sa tak náhodou stane, nebude to skôr ako v budúcom roku.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
