Mercedes vylepšuje třídu C, facelift to ale není,

C - classe
C - classe, foto: Mercedes-Benz
Marek Litzman 8. prosince 2009 11:37
Sdílej:

V dnešní době je důležitou součástí image vozu kromě jeho vzhledu i to jak svítí. Mercedes se proto rozhodl ucelit modelovou řadu.

BMW využívá svých "angel eyes", Audi má křivku z LED diod ve světlech a Mercedesu jasný obrys světel pro denní svícení dosud chyběl.

Nyní se automobilka rozhodla dodávat do svých modelů nízko položený pás LED světel jako jednotící prvek všech mercedesů.

Nyní ho dostala i třída C, automobilka ale kupodivu neuděalal větší facelift, jen zařadila tato světla do nabídky. Úplně potichu a bez popmy, fotky se prostě objevily v katalogu.

Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
mercedes-benz c
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.