Caterham, malá automobilka z Británie, nečekaně představila nejslabší verzí své prémiové řady CSR.
Caterham v současné době se v řadě CSR nabízí tři modely, CSR 200, CSR 260 a CSR 260 Superlight. Čtvrtý do party bude zatím nejslabší.
Caterham CSR 175 nabídne i tak dostatečný výkon 175 koní. Automobilka neuvedla přesné technické údaje, nicméně lze očekávat, že hmotnost bude stejná jako u dvou silnějších bratříčků, tedy 575 kilo.
Nejdůležitější parametr tohoto vozu, zrychlení, také neznáme, ale můžeme ho docela snadno odhadnout. Silnější, dvousetkoňová verze zrychlí z klidu na stovku za 3,7 sekundy, klasický Caterham 7 Roadsport to zvládne s výkonem přesně 175 koní za 4,8 sekundy. Můžeme tedy očekávat čas téměř stejný.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.