Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na Toyotu Land Cruiser je zub času velmi krátký. Tohle velké konzervativní terénní auto tu s námi bude snad navěky. Jeh designové přeměny jsou jen velmi pozvolné - tohle je jedna z nich.
Za posledních 60 let si Land Cruiser koupilo 5 milionů zákazníků po 176 zemích světa, to zní jako slibný základ pro další generaci.
Rozložitý terénní vůz je oproti minulé generaci zase o kousek luxusnější, určitě ale nezapomíná na své terénní kořeny. Právě k nim směřuje několika elektronickými systémy, například Multi-terrain selectem, systémem, který mění vlastnosti vozu v závislosti na terénních podmínkách. Multi-terrain Monitor prostřednictvím čtyř kamer monitoruje okolí vozu a dává řidiči co možná nejpřesnější obraz o tom, co se kolem auta děje a na co může vůz najet.
Land Cruiser nabídne dvě karoserie, pětidveřovou a třídvéřovou. Motory budou v Evropě nabízeny taktéž dva, půjde o třílitrový diesel o výkonu 171 koní a čtyřiltrový benzín. Spotřeba byla u obou motorů snížena o 5 %.
Inovovaný Land Cruiser bude na trhy přicházet v průběhu prosince tohoto roku.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
