Po úspěchu miniautomobilky Noble s modely M14 a M15 přichází dosud nejběsnivější a nejrychlejší "nóbl" vůz - M600. Pojede až 360.
Noble se novým modelem přenese mezi opravdové supersporty. Novinka bude o několik řádů lepší, což ostatně potvrdí i cenovka, M600 bude stát 200 tisíc liber, což je oproti dřívějším modelům dvojnásobek.
A co za tuto ne zrovna nízkou cenu zákazník dostane?
Pod kapotou je dvakrát přeplňovaný motor, osmiválec od Volva o objemu 4,4 litru. Noble ho ladí na několik výkonů, 450, 550 nebo dokonce 650 koní.
Nejsilnější varianta dokáže s karbonovým vozem řádně zacvičit. Technické údaje mluví jasně, zrychlení z klidu na stovku trvá jen rovné tři sekundy a sto šedesát jede za šest a půl sekundy. Rychlost vrcholí nad hranicí 360 kilometrů v hodině.
Noble M600 je věru puristickým vozem, jedinou elektronikou je kontrola trakce. Žádné ESP, žádné ABS a i ta kontrola trakce se dá kompletně vypnout. Řazení je klasické - manuální převodovkou, pádla pod volantem se nakonají.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.