Suzuki oficiálně představilo včera neoficiálně představený model Kizashi. Tento model je zatím největším v nabídce toho japonského hráče.
Sedan vychází ze vzhledu menšího Suzuki, SX4, který se prodává taktéž jako sedan. Oproti tomu přináší přece jen zajímavější a hodnotnější vzhled. Za povšimnutí určitě stojí zajímavě vyvedené koncovky výfuku.
Oproti menšímu sedanu stojí Kizashi i třídu výše. Jeho délka je o 20 centimetrů větší, sedan tak měří 465 cm, čímž se řadí například přesně mezi Volkswageny Jetta a Passat.
Šířka má hodnotu 182 cm, výška 148 cm a rozvor je dlouhý 270 centimetrů.
Zatím jedinou potvrzenou motorizací je čtyřválec 2,4 litru o zatím neznámém výkonu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.