Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Suzuki oficiálně představilo včera neoficiálně představený model Kizashi. Tento model je zatím největším v nabídce toho japonského hráče.
Sedan vychází ze vzhledu menšího Suzuki, SX4, který se prodává taktéž jako sedan. Oproti tomu přináší přece jen zajímavější a hodnotnější vzhled. Za povšimnutí určitě stojí zajímavě vyvedené koncovky výfuku.
Oproti menšímu sedanu stojí Kizashi i třídu výše. Jeho délka je o 20 centimetrů větší, sedan tak měří 465 cm, čímž se řadí například přesně mezi Volkswageny Jetta a Passat.
Šířka má hodnotu 182 cm, výška 148 cm a rozvor je dlouhý 270 centimetrů.
Zatím jedinou potvrzenou motorizací je čtyřválec 2,4 litru o zatím neznámém výkonu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
