Na internet unikly další oficiální snímky nového Saabu 9-5. Jedná se už o druhou kompletní sadu fotek bez jakýchkoliv dalších informací.
Model 9-5 bude založen na koncernové platformě GM Epsilon II, na níž je postaveno i evropské auto roku – Opel Insignia. Rozvor ale narostl na 283 cm, což by mělo všem cestujícím zajistit dostatek komfortu i na delších cestách.
Ještě více než z prvních fotek je patrná snaha o přiblížení se kokpitu moderních letadel. Pozornost vzbudí především digitální ukazatel okamžité rychlosti řešený formou umělého horizontu či head-up displej
Zajímavě řešený je i středový panel, který svým prolisem připomíná siluetu letadel s tzv. delta křídly. Není bez zajímavosti, že tento typ nosných ploch využívá vlajková loď Saabu – nadzvukový letoun JAS 39 Gripen.
Oficiální veřejné premiéry se nový Saab 9-5 dočká v září ve Frankfurtu. Prodej pak bude zahájen na jaře příštího roku.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.