Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Saab, i přes své obrovské existenční těžkosti, dokázal dovést vývoj své vlajkové lodi 9-5 do zdárného konce. Konečně tu máme jeho oficiální prezentaci.
Saab 9-5 je jedním z možných zachránců kdysi slavné značky ze Švédska. Vlajková loď nabídne koncentrované švédské potěšení z luxusu.
Nová generace nejluxusnějšího Saabu je založena na pozměněné platformě Opelu Insignia. Ta byla pro o třídu větší vůz řádně prodloužena a rozšířena. Rozvor tak má délku 284 cm a celková délka přesáhne magických pět metrů.
Motorovou paletu můžeme odvodit i ze současné generace, čekají nás benzíny i diesely o objemu kolem dvou litrů, platforma Insignie umožňuje zástavbu pohonu všech kol, čekejme proto i ten. Vrcholný agregát se bude výkonem blížit třem stovkám koní.
Podivný vzhled exteriéru, speciálně přední masky, zapadá do řady automobilky. Záď působí konvenčněji a lépe.
Typicky saabovský je interiér. Nabízí klasicky k řidiči orientovanou přístrojovou desku s množstvím tlačítek a bez geniálního velkého ovladače celého vozu. Nabídne ale rozměrný displej navigace s vestavěným harddiskem.
Oficiální představení čekejme na autosalonu ve Frankfurtu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.