Automobilka Smart pripravila drobnú modernizáciu pre svoj jediný model ForTwo. Modelové prevedenie pre rok 2010 bude zahŕňať upravené motorizácie a drobné zmeny v interiéri, ako aj nové prvky výbavy.
Prémiovku medzi minivozidlami, Smart Fortwo, čakajú drobné zmeny pre nový modelový rok 2010. Nakoľko sa zmeny neprejavia na dizajne, nepôjde o klasický facelift.
Zmeny nastanú pod kapotou, kde nájdeme upravený dieselový agregát s vyšším výkonom 54 koní (+21%) a vyšším krútiacim momentom 130 Nm (+18%), čo malému Smartu zaručí zrýchlenie na stovku za 16,8 sekundy a priemernú spotrebu 3,4 l/100 km, ktorá sa nemení. Benzínová verzia modelu ForTwo zaznamenala úpravy, vďaka ktorým teraz dosahuje emisné normy Euro 5.
Okrem upravených motorov budú v novom modelovom roku 2010 k dispozícii nové prvky výbavy, napríklad systém bluetooth handsfree s farebným displejom umiestneným vedľa otáčkomera. Okrem iného budú v interiéri k dispozícii nové, pestrejšie farebné odtiene, ktoré zaručia veselšiu atmosféru v kabíne.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.