Automobilka Smart pripravila drobnú modernizáciu pre svoj jediný model ForTwo. Modelové prevedenie pre rok 2010 bude zahŕňať upravené motorizácie a drobné zmeny v interiéri, ako aj nové prvky výbavy.
Prémiovku medzi minivozidlami, Smart Fortwo, čakajú drobné zmeny pre nový modelový rok 2010. Nakoľko sa zmeny neprejavia na dizajne, nepôjde o klasický facelift.
Zmeny nastanú pod kapotou, kde nájdeme upravený dieselový agregát s vyšším výkonom 54 koní (+21%) a vyšším krútiacim momentom 130 Nm (+18%), čo malému Smartu zaručí zrýchlenie na stovku za 16,8 sekundy a priemernú spotrebu 3,4 l/100 km, ktorá sa nemení. Benzínová verzia modelu ForTwo zaznamenala úpravy, vďaka ktorým teraz dosahuje emisné normy Euro 5.
Okrem upravených motorov budú v novom modelovom roku 2010 k dispozícii nové prvky výbavy, napríklad systém bluetooth handsfree s farebným displejom umiestneným vedľa otáčkomera. Okrem iného budú v interiéri k dispozícii nové, pestrejšie farebné odtiene, ktoré zaručia veselšiu atmosféru v kabíne.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.