Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Francouzská automobilka se vzpínajícím se lvem znaku uvolnila na veřejnost první informace o chystaném kompaktním MPV s označením 5008. Naživo se nový Peugeot představí na podzimním frankfurtském autosalonu.
453 cm dlouhá karoserie očividně těží s designového směřování křížence 3008. Poznávacím znamením jsou zadní svítilny, které nyní ještě výrazněji zasahují do boků karoserie. Naopak přední část vozu byla zcela přepracována a klasická obří tlama nahrazena umírněnějším řešením a výraznými prolisy na kapotě. Že by budoucí jednotná identita všech nových Peugeotů?
Palubní deska je z velké části převzata z modelu 3008, jen už není opticky zaměřena tolik na řidiče a působí vyváženěji. Zmenšen byl i obrovský středový tunel. Příkladná je variabilita celého interiéru. Druhá řada sedadel je tvořena třemi samostatně vyjímatelnými sedačkami, které lze navíc nezávisle posouvat i měnit sklon opěradel. Na přání si budou moci zákazníci dopřát i model v sedmimístném uspořádání.
Základní objem zavazadlového prostoru činí 758 litrů, po sklopení druhé řady sedadel až 2.506 litrů. Výrobce slibuje i dostatek odkládacích prostor včetně klimatizované schránky pod loketní opěrkou o objemu 10,5 litrů. Pokud zvolíte pětimístnou verzi, najdete pod podlahou kufru dvojité dno, kam lze ukrýt dalších 60 litrů.
Pokud jde o technické novinky, může být Peugeot 5008 vybaven head-up displejem, radarem s funkcí distance alert či multimediálním systémem s dvojicí 7‘‘ obrazovek v předních hlavových opěrkách. Standardní výbavou každého modelu bude ESP, šestice airbagů, elektrická automatická parkovací brzda nebo třeba senzor tlaku v pneumatikách.
Přední náprava je převzata z modelu 308 a jde tedy o typ pseudo McPherson. Jednoduchá zadní náprava s příčkou zřejmě ustoupila třetí řadě sedadel a potažmo možnosti její složení pod dno zavazadlového prostoru.
Zpočátku budou ve voze Peugeot 5008 nabízeny 4 pohonné jednotky. Dvojici zážehových agregátů obstarají šestnáctistovky 1.6 VTi o výkonu 120 k a modernější 1.6 THP s výkonem 156 k. Vznětové motory budou už tradičně zastoupeny jednotkami HDI o objemu 1.6 a 2.0 litru. Menší z nich disponuje výkonem 110 k, dvoulitr potom nabídne o 40 k více.
Veřejnosti se nový Peugeot ukáže na podzimním frankfurtském autosalonu a do prodeje se vůz dostane brzy nato. V České republice bychom se měli dočkat počátkem příštího roku.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
