Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mitsubishi v Anglii představí nejvýkonnější verzi svého ostrého Lanceru Evo X. Půjde o čtyřsetkoňovou verzi FQ400, která nabídne opravdu ostré svezení.
Dvoulitrový motor, srdce Lanceru Evo, se pěkně zapotí. Jeho výkon totiž dosáhne neskutečné hodnoty 403 koní, kterých dosáhne při 6500 ot./min.
Extrémní výkon byl docílen použitím nových, vysokoprůtokových vstřikovačů paliva, mnohem silnějším turbem, lépe chladícím chladičem, přepracovaným softwarem řídící jednotky a průchodnějším výfukovým potrubím.
Exteriér dostal několik decentních změn, mezi kterými se vyjímá karbonový difuzér vzadu, auto je o 30 mm nižší, s čímž se pojí přepracovaný podvozek.
Díky všem těm úpravám a božské trakci dané kvalitním pohonem všech kol, trvá zrychlení na stovku jen 3,8 sekundy.
Cena? Ve Velké Británii 50 tisíc liber, tedy 1,525 milionu korun. U nás ho nečekejte.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
