Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mitsubishi v Anglii představí nejvýkonnější verzi svého ostrého Lanceru Evo X. Půjde o čtyřsetkoňovou verzi FQ400, která nabídne opravdu ostré svezení.
Dvoulitrový motor, srdce Lanceru Evo, se pěkně zapotí. Jeho výkon totiž dosáhne neskutečné hodnoty 403 koní, kterých dosáhne při 6500 ot./min.
Extrémní výkon byl docílen použitím nových, vysokoprůtokových vstřikovačů paliva, mnohem silnějším turbem, lépe chladícím chladičem, přepracovaným softwarem řídící jednotky a průchodnějším výfukovým potrubím.
Exteriér dostal několik decentních změn, mezi kterými se vyjímá karbonový difuzér vzadu, auto je o 30 mm nižší, s čímž se pojí přepracovaný podvozek.
Díky všem těm úpravám a božské trakci dané kvalitním pohonem všech kol, trvá zrychlení na stovku jen 3,8 sekundy.
Cena? Ve Velké Británii 50 tisíc liber, tedy 1,525 milionu korun. U nás ho nečekejte.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
