Naprosto nečekaně byla na probíhajícím autosalonu v Barceloně představena speciální verze Seatu Ibiza pod označením Bocanegra. Domácí automobilka tak navázala na stejnojmennou studii odhalenou na loňské ženevské auto show. FOTO + TAPETY
Když vloni v Ženevě prezentoval Seat prototyp upravené Ibizy pod názvem SportCoupé Bocanegra, jen málokdo věřil, že se ji podaří protlačit až do sériové výroby. Ale dobrá věc se podařila, Ibiza Bocanegra přijíždí a vypadá téměř na chlup stejně jako koncept.
Po přeložení názvu Bocanegra byste možná mohli španělské chlapce obvinit z rasismu, přesto však vězte, že černá tlama vychází z odlišně nalakované části předního nárazníku a v černé barvě jsou vyvedena i vnější zpětná zrcátka. Na rozdíl od studie ale chybí LED světlomety. Speciálně navržen byl i design 17‘‘ kol Sira.
Pod kapotou se objeví známá zážehová čtrnáctistovka TSI ve verzi s dvojitým přeplňováním. Pro zájemce bude k dispozici ve dvou výkonových variantách 150 nebo 180 k. Pohonné jednotky budou spojeny s neméně známou dvouspojkovou převodovkou DSG se sedmi rychlostními stupni a s možností manuálního řazení pádly pod volantem. K lepší trakci v extrémních podmínkách by pak měla pomoci elektronická uzávěrka diferenciálu XDS.
V interiéru čekejte klasiku v podání sportovních sedadel protkaných červenou nití, kovové pedály a všudypřítomné „B“ logo.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?