Dacia na autosalonu v Barceloně představí oplastovanou verzi svého modelu Sandero, která je určena pro Evropu.
Zajímavé je, že verze pro Evropu se od té, která je v prodeji v Jižní Americe (představili jsme vám ji zde), designově odlišuje. Vzhled té americké je mnohem dravější a agresivnější.
Dacia Stepway bude po technické stránce shodná s Dacií Sandero. Čekejme proto levnou a bytelnou techniku, poměrně prostorný interiér s kufrem o objemu 320 litrů.
Sandero Stepway bude prodáváno s motory 1,6 - benzínem o výkonu 90 koní - a dieselem 1,5 dCi o výkonu 70 koní. Ten má díky emisím 140 g CO2/ km nálepku ekologického vozidla eco2. Renault také upozorňuje na to, že 95% vozu je recyklovatelných a pět procent použitých plastů jde z recyklace.
Stepway je o 20 milimetrů vyšší než klasické Sandero, což jistě není mnoho, ale v této třídě každý milimetr dobrý.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.