Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dacia na autosalonu v Barceloně představí oplastovanou verzi svého modelu Sandero, která je určena pro Evropu.
Zajímavé je, že verze pro Evropu se od té, která je v prodeji v Jižní Americe (představili jsme vám ji zde), designově odlišuje. Vzhled té americké je mnohem dravější a agresivnější.
Dacia Stepway bude po technické stránce shodná s Dacií Sandero. Čekejme proto levnou a bytelnou techniku, poměrně prostorný interiér s kufrem o objemu 320 litrů.
Sandero Stepway bude prodáváno s motory 1,6 - benzínem o výkonu 90 koní - a dieselem 1,5 dCi o výkonu 70 koní. Ten má díky emisím 140 g CO2/ km nálepku ekologického vozidla eco2. Renault také upozorňuje na to, že 95% vozu je recyklovatelných a pět procent použitých plastů jde z recyklace.
Stepway je o 20 milimetrů vyšší než klasické Sandero, což jistě není mnoho, ale v této třídě každý milimetr dobrý.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
