Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Alfa Romeo konečně vypustila detaily a fotografie vrcholné verze svého hatchbacku MiTo. Jde o sportovní verzi GTA, která bude nadopovaná na v této třídě dosud nevídaný výkon 240 koní. Zkrátka malý ďábel.
Zepředu i zezadu je jasně vidět, že kdo si chce s tímto pekelníkem zahrávat, měl by vypadat přinejmenším stejně tak drsně. Velké nasávací otvory vepředu, masivní difuzor vzadu. Nízké, široké, sportovní, to je Alfa MiTo GTA.
Jeho přeplňovaná 1,8 má výkon 240 koní a vzhledem k přeplňování jen vybízí k dalšímu ladění. Točivý moment vrcholí na hodnotě 350 Nm.
Alfa ví, že není všechno o výkonu. Díky rozsáhlému použití karbonu a hliníku je GTA odlehčená, což je pro řidiče vždy pozitivní. Podvozek je navíc o dva centimetry níže.
MiTO GTA bude prošpikována elektronikou jako třeba systém DNA upravující vlastnosti motorů a tlumení. Jde o módy Dnamic, Normal a All weather. Právě mód dynamic je pro GTA to pravé, zostří totiž reakce motoru a posilovače.
Myslím, že se máme opravu na co těšit.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
