Alfa Romeo konečně vypustila detaily a fotografie vrcholné verze svého hatchbacku MiTo. Jde o sportovní verzi GTA, která bude nadopovaná na v této třídě dosud nevídaný výkon 240 koní. Zkrátka malý ďábel.
Zepředu i zezadu je jasně vidět, že kdo si chce s tímto pekelníkem zahrávat, měl by vypadat přinejmenším stejně tak drsně. Velké nasávací otvory vepředu, masivní difuzor vzadu. Nízké, široké, sportovní, to je Alfa MiTo GTA.
Jeho přeplňovaná 1,8 má výkon 240 koní a vzhledem k přeplňování jen vybízí k dalšímu ladění. Točivý moment vrcholí na hodnotě 350 Nm.
Alfa ví, že není všechno o výkonu. Díky rozsáhlému použití karbonu a hliníku je GTA odlehčená, což je pro řidiče vždy pozitivní. Podvozek je navíc o dva centimetry níže.
MiTO GTA bude prošpikována elektronikou jako třeba systém DNA upravující vlastnosti motorů a tlumení. Jde o módy Dnamic, Normal a All weather. Právě mód dynamic je pro GTA to pravé, zostří totiž reakce motoru a posilovače.
Myslím, že se máme opravu na co těšit.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.