Mazda s faceliftem svého sportovního modelu RX-8 dlouho otálela. Ačkoliv různě po internetu kolovaly špionážní fotky, oficiálních snímků jsme se dočkali teprve teď. Živá verze bude k vidění v Detroitu.
Mazdě RX-8 zbývá ještě pěkných pár let života. Mazda totiž příliš neví co s novým modelem. Ten na trh pravděpodobně nepřijde před rokem 2010.
Díky tomu se zatím může těšit z faceliftu.
Ten, jak vidno, zasáhl tradičně nárazníky, vykreslení světel, ale přinesl i nové nastavení tlumičů.
Podle některých informací se připravuje i výkonná verze s posíleným motorem a dalšími úpravami. Více zatím není známo, uvidíme v Detroitu.
Mimochodem, všimněte si na fotkách otáčkoměru. Točit téměř 10 000, to dnes umí v autech snad jen wankel.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.