Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dlouho očekávané představení konceptu X6 se dočkalo odhalení, stalo se tak dnes na Frankfurtském autosalonu, zároveň automobilka zveřejnila několik fotografií, pojďme se tedy na X6 konečně podívat.
Přestože nosí X6 doposud přídomek koncept, už teď se ví, že se dočká sériové výroby a změny oproti současné verzi budou jen nepatrné. Zřejmě každého při pohledu na tohle monstrum napadne do jaké že skupiny vozů vlastně X6 patří? Spodní část jasně naznačuje prvky terénního modelu X5 s pohonem všech kol, zatímco horní část přikrčené kupé. Jako celek to vypadá velmi zajímavě a Bmw tak přichází se zcela novými prvky karosérie. Asi většina z vás by X6 zařadila do třídy SUV, jenže neohrabané terénní vozidlo je pro Bmw nepřípustné a X6 řadí do sekce jako X5 a X3, tedy SAV (Sport Aktivity Vehicles).
O sportovních vlastnostech X6 prý nemáme pochybovat, obří 21“ velká kola, široký postoj a dlouhý rozvor spolu s pohonem všech kol s špičkovou technologií xDrive a aktivním podvozkem nečekejme na silnici žádnou kocábku, ale opravdové dynamické jízdní vlastnosti, tak jak je tomu zvykem u ostatních modelů Bmw. Samozřejmostí je vysoký komfort a luxus s bohatou výbavou, což je patrné už jen z pohledu. Pod kapotou se objeví šesti i osmi válcové motory a to jak naftové, tak benzínové. V budoucnu přibude také hybridní pohon pomocí dvou kompaktních elektromotorů, tím chce Bmw dokázat, že i velké vozy mohou být úsporné a šetrné k životnímu prostředí.
zdroj: Bmw
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.