Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
AUTOSALON BRNO 2007: Dnes se otevřely brány brněnského výstaviště pro širokou veřejnost a hned v prvních hodinách se na stánku společnosti Construct odehrála slavnostní premiéra.
V 11 hodin proběhlo slavnostní odhalení vozu ULTIMA CanAm, dvě krásné tanečnice se stuhami vyrážely dech svými akrobatickými prvky všem přihlížejícím. Už jsme si zvykli, že na stánku společnosti Construct nacházíme při každé výstavě Autosalon nějaké to překvapení. Letos je to skutečná perla – super sportovní vozidlo, jehož základem je anglická Ultima CanAm, která byla postavena na jaře 2007 na objednávku českého zákazníka. Projekt realizovala česká firma INNOTECH International ve spolupráci s americkým partnerem.
Zadní kola automobilu pohání špičkový zakázkový motor V8 o objemu 7 litrů, přeplňovaný dvěma turbodmychadly, ve spojení s 6-stupňovou převodovkou. Maximální výkon motoru je přes 1000 koní s možností elektronické regulace za jízdy, max. rychlost je asi 380 km/h.
Vozidlo jezdí na zakázkových kolech s centrálním uchycením a závodními pneumatikami (zadní o rozměru 345/30 ZR 19). K účinnému zpomalení slouží závodní 6-pístkové brzdy průměru 380mm na všech kolech.
Ambicí projektu je mimo jiné vytvořit nové světové rekordy v režimu 0 – 160 – 0 km/h a 0 – 320 – 0 km/h.
Technická specifikace vozu:
Motor: V8 7.0L (LS7) twin turbo – postavený podle požadavků zákazníka; max. výkon 1011 k při 6250 ot/min (el.omezovač 7300 ot/min); max. kroutící moment 1300 Nm v rozmězí 4000 - 6000 ot/min; 750 Nm již od 2500 ot/min; 6ti-stupňová elektronická regulace výkonu a kroutícího momentu (i za jízdy) Převodovka: 6ti-stupňová manuální Porsche GT 2 (upravená pro projekt) Kola: Hliníková kovaná Forgeline 19´´ s centrálním uchycením, vyrobená pro projekt podle požadavků zákazníka Pneumatiky: Závodní slicky Hoosier o rozměrech 235/35 ZR 19 a 345/30 ZR 19 Provozní hmotnost: cca 950 kg Max. rychlost: cca 380 km/h
Na výstavě ji na vlastní oči uvidíte v expozici společnosti CONSTRUCT na Autosalonu v Brně. Najdete je v pavilonu „V“, stánek č. 001.
foto: www.auto-news.cz
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
