Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tuningová firma Brabus představila rychlý a luxusně vybavený motorový člun s názvem Brabus Marine Shadow 300 Edition One. Nabízí motor V8 a obytnou kajutu.
Nejprve si řekneme něco o motoru. Shadow 300 Edition One používá závěsný lodní motor Mercury 300R V8 o objemu 4,6 litrů a výkonu 224 kW (305 koní). Díky němu, člun vážící 1800 kg, dosahuje rychlosti až 50 uzlů (93 km/h). Brabus se nechal slyšet, že design 7,6 metrů dlouhého člunu byl navržen tak, aby Shadow byl nejen rychlý v přímce, ale též hbitý při změně směru, a aby byl snadno ovladatelný.
Interiéru jasně dominuje červené prošívané čalounění. V obytné části je použita jemná kůže a je zde dostatek prostoru pro dvoulůžko, toaletu a zásobu vody. Na přání je možné nechat nainstalovat kuchyňku se dřezem a ledničkou.
Člun od Brabusu je vybaven dvěma 12 palcovými multifunkčními displeji, které obsahují výkonné navigační systémy. Audiosystém je od společnosti JL.
Výroba rychlého luxusního člunu od firmy Brabus Marine by se měla rozběhnout od léta tohoto roku.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
